Seiko + Honda = ?

Сътрудничеството между двете големи японски марки някак си изглежда доста логично. Seiko става официална марка за измерване на време на Honda Racing F1 Team, а целият екип получава специално произведения модел Seiko Sportura Honda F-1 Racing Team. Моделът е със знаменития кварцов калибър 7T82 качествата, на който са неизброими. Хронографът работи в два режима: традиционен, сумирайки при натискане на бутона няколко интервала и в режим сплит, при който след спиране на стрелките, механизмът продължава да отчита време, а поредното натискане на бутона възстановява текущите показания. Управлението на различните режими е организирано просто и ясно (както при Honda) и зависи от това, кой от двата бутона ще натиснем. Секундомерът е с точност на показанието 1/100 (сто оборота в секунда), което е 10 пъти по-бързо от реакцията на човека.

 

Размерът на корпуса е 44 мм, изработен от висококачествена стомана, недраскаемо стъкло от сапфир кристал, коронка и заден капак на винт, осигуряващи 100 метра водонепромокаемост. Базелът разполага с тахометрична скала. Черният циферблат с карбонови нишки осигурява прекрасна четимост, както за основните стрелки, така и за малките червени индикатори. Каишката е изработена от естествен каучук и не загубва първоначалният си вид даже и след продължителна употреба, при каквито и да е неблагоприятни условия. Остава напълно непроменена и след съприкосновение с различни автомобилни течности – бензин, масло и даже спирачна течност. Автомобилният характер на Seiko Sporttura се подчертава не само от червените сектори по скалите и циферблатите напомнящи автомобилни уреди, а най-вече от гумената каишка с нейната шарка и шарнирният начин на закрепване с много иновативни винтове.