В Европа беше даден старт на проекта HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles ― Водород за иновативни автомобили). В рамките на програмата влизат европейските производители на автомобили плюс Honda, производителите на водородно гориво, а така също и консултанти от областта на енергетиката.
Участниците сключиха контракт за развитие на технологиите и инфраструктурата за автомобили с горивни клетки. Предвидената сума за проекта е 38.4 млн евро. Ще се работи над създаването на нов водороден автомобил и нови станции за зареждането му.
Идеята е да се създаде два пъти по-икономичен автомобил от стандартните коли с двигатели с вътрешно горене, който да може да изминава с едно зареждане поне 600 километра.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Симеон Тасев
Коментиран от #13
12:53 06.04.2014
2 Светлин Карагеоргиев
Коментиран от #5
13:00 06.04.2014
3 Todor Georgiev
13:19 06.04.2014
4 Иван$
13:38 06.04.2014
5 Пламен Тенев
До коментар #2 от "Светлин Карагеоргиев":
Същото са казвали и за бензина преди 100-110 години, ама сега не се притесняваш че може да пламнеш. А и водорода при катастрофа има голям шанс просто да се изпари.Сега виж снимките в статията по доло и виж как бензиновата кола е пъти по-опасна.
http://evworld.com/article.cfm?storyid=482
16:35 06.04.2014
6 Име:
Иначе според мен бъдещето е на ток. Единствено батерийте трябва да се развият още.
Коментиран от #7
18:09 06.04.2014
7 Easy ryder
До коментар #6 от "Име:":
Това е FCX от 2002 година.86 киловата и и дават около 300 километра пробег с едно зареждане.Горивните клетки са дизайн на Хонда и ползват супер кондензатори.Коментиран от #9
18:34 06.04.2014
8 galaxy
20:20 06.04.2014
9 Име:
До коментар #7 от "Easy ryder":
Мерси не бях виждал тоя модел, а съм голям фен на Хонда.23:10 06.04.2014
10 Светослав Дойков
Водородът е твърде опасен, запалим и експлозивен на нашата планета.
Наред с недостатъците на технологията трябва само да гръмнат няколко медии за инциденти и експеримента с водорода ще е до там.
Някои помни ли Гинденбург?
Защо не правят цепелини вече, дори и да не са с водород?
Коментиран от #12
09:48 07.04.2014
11 Бате Цецо
Все пак имаше един добър прототип дето да изминава с едно зареждане близо 500 км - GM Sequel
09:58 07.04.2014
12 Бате Цецо
До коментар #10 от "Светослав Дойков":
Някои помни ли Гинденбург?------------------
Някой май чете само руска литература.
Hindenburg - на български Хинденбург
10:09 07.04.2014
13 mentra
До коментар #1 от "Симеон Тасев":
20:18 07.04.2014
14 Vasik Atanasova
00:41 08.04.2014
15 Бай Иван
08:56 08.04.2014
16 Динко Славов
09:57 08.04.2014
17 Водородна Уредба
11:10 08.04.2014