6 Април, 2014 10:57 18 795 17

Европейските коли минават на водород

  • hyfive-
  • европа-
  • водород

 

В Европа беше даден старт на проекта HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles ― Водород за иновативни автомобили). В рамките на програмата влизат европейските производители на автомобили плюс Honda, производителите на водородно гориво, а така също и консултанти от областта на енергетиката.
 
Участниците сключиха контракт за развитие на технологиите и инфраструктурата за автомобили с горивни клетки. Предвидената сума за проекта е 38.4 млн евро. Ще се работи над създаването на нов водороден автомобил и нови станции за зареждането му.
 
Идеята е да се създаде два пъти по-икономичен автомобил от стандартните коли с двигатели с вътрешно горене, който да може да изминава с едно зареждане поне 600 километра.

 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Симеон Тасев

    1 11 Отговор

    Коментиран от #13

  • 2 Светлин Карагеоргиев

    3 4 Отговор
    Чудо, не ми се мисли, при катастрофа какъв ще е взрива, да не говорим че водорода, трябва да се съхранява като метана в големи и тежки бутилки, недай си боже нещо да стане

    Коментиран от #5

  • 3 Todor Georgiev

    1 5 Отговор
    НЯМА ДРУГА АЛТЕРНАТИВА.ТОВА Е ГОРИВОТО НА ВСЕЛЕНАТА.САМО ТРЯБВА ЗДРАВО ДА СЕ ОБЕЗОПАСЯВАТ ТЕЗИ АВТОМОБИЛИ.НЕФТЪТ ЩЕ СВЪРШИ СКОРО,А И ДОРИ МЕНДЕЛЕЕВ ОЩЕ Е КАЗАЛ,ЧЕ Е ГРЕХОТА ДА ГО ПОЛЗВАМЕ ЗА ГОРИВО,КАТО ТОЛКОВА ДРУГИ ПОЛЕЗНИ НЕЩА МОГАТ ДА СЕ ИЗВЛИЧАТ ОТ НЕГО.А ВОДОРОДА Е ЦЕЛИ ОКЕАНИ И Е НЕ ИЗЧЕРПАЕМ.
  • 4 Иван$

    5 2 Отговор
    Водородът не е гориво, а преносител на енергия. И к.п.д. на цялостната система производство-транспорт-потребление е много зле
  • 5 Пламен Тенев

    2 0 Отговор

    До коментар #2 от "Светлин Карагеоргиев":

    Същото са казвали и за бензина преди 100-110 години, ама сега не се притесняваш че може да пламнеш. А и водорода при катастрофа има голям шанс просто да се изпари.

    Сега виж снимките в статията по доло и виж как бензиновата кола е пъти по-опасна.

    http://evworld.com/article.cfm?storyid=482
  • 6 Име:

    3 0 Отговор
    Каква е хондата от снимката???
    Иначе според мен бъдещето е на ток. Единствено батерийте трябва да се развият още.

    Коментиран от #7

  • 7 Easy ryder

    5 0 Отговор

    До коментар #6 от "Име:":

    Това е FCX от 2002 година.86 киловата и и дават около 300 километра пробег с едно зареждане.Горивните клетки са дизайн на Хонда и ползват супер кондензатори.

    Коментиран от #9

  • 8 galaxy

    2 1 Отговор
    Водорода е бъдещето и това ще е горивото. Има два вида автомобили на водород с 1. горивни клетки, които съдържат вода, електролит и прав ток от акумолатора, и при запалването на автомобила започва производство на водород и кислород, които ги смесват с нафтата или бензина и по-този начин се намалява разхода на автомобила от 25-40% и с около 20% се вдига мощността и 2. Автомобили изцяло на водород, добиван от водородни станции при минусова ректификация на въздуха, като водорода ще бъде в течно състояние и ще се пълни директно в резервоара на колата. Истина е че при наличието на безгранични количества на водород, който е екологически чист да се горят въглеводородите на петрола и да се замърсява околната среда само за да се поддържа долара с който се търгува петрола е престъпление. Това е пример, как заинтересовани страни и кръгове спират развитието на човечеството за да могат да господстват над други. Няма да се учудя ако излезне и закон за водорода и правата над него на определени кръгове в скорошно бъдеще.
  • 9 Име:

    3 0 Отговор

    До коментар #7 от "Easy ryder":

    Мерси не бях виждал тоя модел, а съм голям фен на Хонда.
  • 10 Светослав Дойков

    3 3 Отговор
    Няма как да бъде опитомен за ежедневно използване, поне с текущото състояние на технологиите.
    Водородът е твърде опасен, запалим и експлозивен на нашата планета.
    Наред с недостатъците на технологията трябва само да гръмнат няколко медии за инциденти и експеримента с водорода ще е до там.
    Някои помни ли Гинденбург?
    Защо не правят цепелини вече, дори и да не са с водород?

    Коментиран от #12

  • 11 Бате Цецо

    1 2 Отговор
    Преди повече от десетилетие американското правителство даде 1 млрд. долара за разработване на автомобили с горивни клетки. Имаше известен напредък, но като цяло не можаха да създадат нещо което да може да се продава. Причините са че при платинена мембрана цената е много висока и не може много да се намали при масово производство, при полимерна мембрана животът й е много кратък. Имаше и какви ли не други опити като керамика и т н т.
    Все пак имаше един добър прототип дето да изминава с едно зареждане близо 500 км - GM Sequel
  • 12 Бате Цецо

    3 0 Отговор

    До коментар #10 от "Светослав Дойков":

    Някои помни ли Гинденбург?
    ------------------
    Някой май чете само руска литература.
    Hindenburg - на български Хинденбург
  • 13 mentra

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Симеон Тасев":

  • 14 Vasik Atanasova

    1 1 Отговор
    ОЩЕ ДЪЛГО ВРЕМЕ ЩЕ СИ КАРАМЕ НА БЕНЗИН И НАФТА ЧЕ И ГАЗ
  • 15 Бай Иван

    0 0 Отговор
    А нашите минават на крадена нафта!
  • 16 Динко Славов

    0 0 Отговор
    Всъщност в домашни условия и с подръчни материали си направихме горивна клетка и наистина дава резултат в колата . Но когато решихме да запалим образувалия се газ се получи страхотна експлозия.
  • 17 Водородна Уредба

    1 0 Отговор
    Това е бъдещето......