Авиокомпаниите измислиха как да не плащат компенсации

Европейските авиокомпании продължават да отказват изплащането на компенсации при закъснение на полетите по технически причини. Те или игнорират жалбите на потърпевшите, или директно отказват изплащането на компенсации, използвайки като претекст форсмажорни обстоятелства. Така например, технически проблем може да бъде наречен „скрит производствен дефект”.

Четири нискотарифни авиокомпании – Flybe, Jet2, Ryanair и WizzAir, вече са поискал от местните съдилища да им разрешат да не разглеждат подобни жалби, докато Европейският съд не се произнесе. Решение 261/2004 на Европейския съюз предвижда материална отговорност за авиопревозвачите на държавите членки и авиокомпаниите, които извършват полети от летища на страни, членуващи в Съюза. За отмяна или overbooking таксата, която трябва да плати превозвача е между 250 EUR и 600 EUR в зависимост от продължителността на полета.

През февруари 2013 г. Европейския съд приравни закъснение на полет над 3 часа с отмяна и разреши да се плащат обезщетения на пътници само при форсмажорни обстоятелства. В края на същата година Комисията по транспорт към ЕС призна, че авиокомпаниите изплащат едва 2% от компенсациите, които се налагат въз основа на регулация 261/2004. Това доказва, че настоящите правила са оставили отворена врата за авиокомпаниите да не компенсират пътниците при закъснение на полетите.