ИПБ с писмо до Рашков: Неуместно е да се извършват частични промени в ЗДвП

Институтът за пътна безопасност изпрати отворено писмо до министър Бойко Рашков, в което задава въпроси и изразява становището си, че по ЗДвП не бива да се правят само частични промени. Ето го и писмото:

Уважаеми г-н Рашков,

Обръщаме се към Вас с отворено писмо поради кратките срокове за обсъждане на промените в Закона за движение по пътищата. Експертите на Института за пътна безопасност имат няколко конкретни въпроса към вас, за да можем да издадем коректно и съдържателно становище по предложените промени в закона.

На 03.12.2021 г. заявявате, че със своя заповед сте определили работна група, която да направи анализ на действащия Закон за движение по пътищата (ЗДвП) както и че специално внимание групата трябва да обърне на отговорностите на всички институции по отношение на пътната безопасност и взаимодействието им. На базата на анализа ще бъдат изготвени конкретни предложения и препоръки, включително дали е необходим изцяло нов закон.

Въпросите към вас са следните:

- Защо не са предвидени промени в отговорностите, задълженията и взаимодействието между институциите?

От мотивите към проекта за изменение на закона не става ясно извършен ли е такъв анализ и какви са изводите от него.

- Запознат ли сте с коалиционното споразумение, Приложение №4 Транспорт, Параграф III Законодателни промени, където в буква а) се казва „изготвяне на нов Закон за движение по пътищата“ / https://promeni.bg/sporazumenie-za-savmestno-upravlenie-na-republika-bulgaria-v-period-2021-2025/?

От мотивите към проекта и предоставения анализ не се посочват данни за отпадане и неизпълнение на коалиционното споразумение.

- Има ли работна група за изготвяне на нов Закон за движение по пътищата?

Многократно политици от „Продължаваме промяната“ са заявявали, че се пише нов Закон за движение по пътищата.

- Запознат ли сте с мотивите на предишните изменения на Закона за движение по пътищата, с който са повишавани глобите ?

Видно от вашия анализ е, че очаквания тогава резултат за повишаване на безопасността на движението не е настъпил ?

В заключение Институтът за пътна безопасност счита, че е неуместно да се извършват частични промени в ЗДвП при положение, че има обществен консенсус за нов ЗДвП. Нашите експерти са разработили концепция, върху която да бъде създаден изцяло нов закон с различна философия на сега действащия. Предоставяме ви подхода, който са избрали всички страни от Европейския съюз. Надяваме се да ни разберете.