Започват спешни разговори в Регионалното министерство заради протеста на превозвачите, предаде NOVA.
Работата на тол системата ще бъде основна тема между вицепремиера и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов и представители на транспортния бранш. Обхватът на тол системата е един от проблемите на транспортния сектор.
На срещата са поканени да присъстват всички организации и представители на малките и средните превозвачи в България.
Поставете оценка:
Оценка 2.3 от 3 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 23456
Коментиран от #2
06:36 19.05.2022
2 Хонорий
До коментар #1 от "23456":
Ти верно ли вярваш на тази мантра. Каквото и да направят :нула ддс, да махнат акциза, еко компоненти...... Цените няма да паднат. Тук се вихри яко спекула. Целта е забогатяване на наши хора. Те талигарите да не стачкуват за хоратаКоментиран от #4
06:49 19.05.2022
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 23456
До коментар #2 от "Хонорий":
Нали тук пишем че да и светне лампичката07:00 19.05.2022
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Киро
07:04 19.05.2022
7 🏴☠️🏴☠️🏴☠️Някой си🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Просто е, трошиш повече - плащаш повече!
Коментиран от #8
07:10 19.05.2022
8 Шофьор
До коментар #7 от "🏴☠️🏴☠️🏴☠️Някой си🏴☠️🏴☠️🏴☠️":
Такова нещо автоматичен кантар несъществува! Има датчици в асфалта под ТОЛ рамките (ако сте забелязали настилката под тях е манипулирана). Датчика сигнализира Системата за евентуално осово претоварване, а на съответния път или по нататък, при събиране на равностойни шосета трябва да има изграден кантар, на който да се притегли заподозряното МПС! Който е минавал често през Унгария и Австрия да речем, знае как е структурирана системата.08:29 19.05.2022
9 В някой
ОАЕ КАТАР ТЕ ИМАТ СОБСТВЕНИ КЛАДЕНЦИ КОЙТО СА ЗАТВОРЕНИ ЗА РАДИ ЦЕНИТЕ ДА СА ВИСОКИ. ТОВА НЕЗАВИСИ ОТ БЪЛГАРИЯ А ОТ ПОЛИТИКАТА НА ОПЕК.
ТОВА СЪМ СЪГЛАСЕН ЗА КОЙ КАРА ПОВЕЧЕ ПЛАЩА ПОВЕЧЕ ТОВА СЕ КАЗВА IRP и IFTA. КАКЪВ Е ПРИНЦИПА КОГАТО ИЗМИНАВАШ ПОВЕЧЕ КИЛОМЕТРИ
НАКРАЯ НА ГОДИНАТА ЗА ДА ПОДНОВИШ НОМЕРАТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВА СЕ РАПОРТУВА КОЛКО КИЛОМЕТРА СИ ИЗМИНАЛ ПРЕЗ ГОДИНАТА. ЕТО ЕДИН ПРИМЕР ЗА ФИРМА ТЯ С НЕЙНИТЕ КАМИОНИ Е ИЗМИНАЛА 9 000 000 километра фирмата има 300 тира
30 000 километра на ТИР. Но номера на един ТИР струва
30 000км 0.040= 1200.00 лева. Сега за бонус за зареденото гориво в България
2500 километра на месец за тримесечие ще 7500 километра са около 1885 литра нафта заредени в България за 3 месеца. Бонуса ще е за второто тримесечие е 0.02 лева
IFTA бонус ще 1885 0.01= 37.7 лева за 300 тира са 11310 лева. За 3 месечие за година е 25000 - 45 240 лева в зависимост от коефицента на бонуси.
ТОВА Е ПРИМЕР ЗА ИЗЧИСЛЯВАНЕ НЯКОЙ ДАННИ МОЖЕ ДА СЪВПАДАТ С НЯКОЙ ФИРМИ И ТАКСИ.
Мисля че е добре погледне как д
09:08 19.05.2022