Безспорно една от емблемите на София са жълтите павета. Те отдавна не се произвеждат, а резервите, които има, се съхраняват на специално място. Стотиците автомобили, минаващи на ден през тях, са сред причините повечето да са изпочупени. Това налага тяхната подмяна. А такава може да стане единствено, ако се произведат допълнителни бройки. Именно това беше и целта на провелата се днес среща по инициатива на проф. Вили Лилков и проф.Александър Караманов в БАН на тема „Състав, структура и свойства на жълтите павета и възможности за тяхното ново производство“. Проектът по реновирането и запазването на това културно наследство се реализира със съдействието на БАН и фабриката „Труд АД“ – гр.Русе, които проявяват готовност да се включат със своите материални мощности.
29 Април, 2015 15:35 1 874 3
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Оффф
15:41 29.04.2015
2 Shmeker
16:08 29.04.2015
3 Karadeğirmencioglu
10:31 30.04.2015