Тема: Войната на пътя

30 Март, 2017 07:56 2 122 32

България е с най-много жертви от пътни инциденти в ЕС

жертви-
катастрофи

България е страната с най-много жертви от пътни инциденти през 2016 година в Европейския съюз. Това показват данните на Европейската комисия, съобщи БТВ.

Българският червен кръст (БЧК) организира семинар на тема „Подобряване на безопасността на движението в населените места". Ще се обсъждат практики и решения за намаляване на смъртността по пътищата с 50%.

През изминалата година на 1 млн. души население се падат 95 жертви на пътя.

Статистиката сочи, че най-много катастрофи стават в големите градове – София, Пловдив и Варна, заради концентрацията на автомобили там.

На 20 хил. километра републиканска пътна мрежа Пътна полиция разполага само с 200 камери, които са недостатъчни за по-ефективен контрол на скоростта.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Сдфгтър

23 3 Отговор

Също сме на първо място по простотия и неграмотност на наделението.
Коментиран от #10

08:09 30.03.2017
2 некойси

20 5 Отговор

BNV-то много точно илюстрира ситуацията.
Прости, безсмъртни батки-чалгари с неразрушими ламарини, които карат пиани и надрусани.

08:35 30.03.2017
3 Българин

11 7 Отговор

Имаме най лошите пътища. Затова има толкова много жертви
Коментиран от #6

08:51 30.03.2017
4 киро

10 1 Отговор

Всеко втори , който си купува гуми гледа най-евтините гуми и си мисли , че ще пре..е дявола . Дзифтара не мисли че като даде 100лв отгоре , инвестира в НАДЕЖДНОСТ и няма да му се наложи да лежи по болници и да ходи по майстори тенекеджии , което е по-скъпо като пари !!!!!!!!!!!!!!!

09:02 30.03.2017

5 Гоуст

11 7 Отговор

Ами с такива коли като на снимката и селския манталитет на собствениците е нормално да сме първи по катастрофи и простащина

09:03 30.03.2017
6 Гоуст

6 5 Отговор

До коментар #3 от "Българин":
Колкото и да не ви се вярва сме на 4-то място по-лоши пътища по статистика. С по-лоши пътища от нас са: Румъния, Латвия, Малта и след нас Полша

09:06 30.03.2017
7 Зорлем

2 7 Отговор

Аре стига ревали! В съседната статия пишат за зверска катастрофа в Тексас с незнамси колко загинали. И там ли имат проблеми с БМВ-та и лоши пътища?

Също така някой да е гледал вечерни новини по телевизията през уикенда в Испания например? Ха познайте с какви точно новини започвят емисиите!

09:14 30.03.2017
8 гост

9 0 Отговор

не е проблема в липсата на камери, а както и всичко останало в държавата ни - в липсата на целенасочена и последователна държавна политика и воля за решаване на който и да било прблем. У нас всичко се прави на парче, временно и винаги когато опре яйцето до г.за. 1. Почти невъзможно е тук да си купиш нов автомобил, ако си нормален работещ - а това е основата на проблема - безкрайно остарял автомобилен парк. 2. Никакъв проблем не е да минеш технически преглед, каквото и да е състоянието на колата. 3. Повсемесната корупция в КАТ, полиция, прокуратура - от тук и чувството за безнаказаност. 4. Отвратителни пътища, особено 2 и 3-то класните. и още и още...проблемите са всеизвестни, но никой не прави нищо, освен да смуче народа с винетки и скрити камери.
Коментиран от #9

09:24 30.03.2017
9 Гоуст

8 0 Отговор

До коментар #8 от "гост":
Източния блок съвсем умишлено се държи беден. Няма как всички в Европа да са богати.
Автомобилостроенето е голяма част от икономиката на света. Като остареят колите, разбирай - изтече им 5-7 годишната гаранция, колите тръгват към по-бедните страни и се произвеждат нови за западняците.
Това е така и с много други стоки

09:30 30.03.2017
10 ссс

1 1 Отговор

До коментар #1 от "Сдфгтър":
То си личи, по последната дума в коментара ти.

10:33 30.03.2017
11 той

4 0 Отговор

Простотията ни е голяма,а катастрофите са следствието.

10:47 30.03.2017
12 БАЙ МИЛЕ

3 1 Отговор

ВАЖНО Е ДА СПАЗВАМЕ ПРАВИЛНИКА ПО ПЪТИЩАТА......СТРИКТНО ОТ ВСИЧКИ.....

10:59 30.03.2017
13 onq s konq

2 7 Отговор

Е защо на снимката е беенве слет като беенве наи-малко катастрофира и дори да катастрофира пораженята са минимални щото това е наи сигурната кола казвам го от опит щото имам такава и знам за какво става вапрос
Коментиран от #16

11:36 30.03.2017
14 Гост

2 0 Отговор

Политиците са на 100% виновни за това. Понеже аз не мога да променя законите така, че да са ефективни срещу убийците на пътя, ала те могат. Те могат, но не искат. Те могат да променят данъчните политики така, че да се стимулира употреба на нови коли, а не да е пълно със стари, тровещи дизели и автокъщите да зариват градовете и селата с авторична суровина от Запада. Кой нормален човек смята, че всеки трябва да има кола? Нека да има кола този, който може да си позволи да кара здрава, безопасна и малко замърсяваща кола. Никъде на Запад старите коли не са 10 пъти по-евтини за употреба и такси от новите. Защо у нас само е така? Защото никой не иска да го промени. Вижте статистиката за ракови заболявания и вноса на дизелови коли с изрязани катализатори - растат успоредно ръка за ръка. Защото дизела те опушва директно със канцероген, за разлика от завода в покрайнините на града. Не е само това проблема, но това може да се реши с няколко подписа и да се затегне контрола над колите, най-малкото нещо за нашето бъдеще.

13:03 30.03.2017
15 Тушибиян

2 1 Отговор

Важното фаровете да светят

13:10 30.03.2017
16 onq s konq

2 4 Отговор

До коментар #13 от "onq s konq":
Нямаш "такава"/Бенве/ грацки ,защото НЯМА КАК ДА ИМАШ!ТИ НИК НЯМАШ И ПИШЕШ С МОЯ,та камо ли изобщо кола:)Веднъж дори ми стана смешно как някакъв ти се върза на приказките и те попита калко коня ти е колата и от кога я имаш...на което ТИ ПРОСТО СИ ЗАМЪЛЧА:)А иначе злоба и завист си имаш в изобилие и НЕСЛУЧАЙНО ПИШЕШ С ИЗКУСТВЕНИ ГРЕШКИ,НО С МОЯ НИК...Искаш по тоя начин да ме принизиш на умственото си и финансово състояние ли ?Лумпенски истории...
Коментиран от #17

13:24 30.03.2017
17 onq s konq

4 0 Отговор

До коментар #16 от "onq s konq":
Опаа пак почнах да говора сам със себе си !!! Ше сменям доктора !!!
Коментиран от #18

13:27 30.03.2017
18 onq s konq

2 3 Отговор

До коментар #17 от "onq s konq":
Наистина ли си мислиш че можеш да ме ядосаш,да ме изкараш извън релси,или да сляза на нивото ти и да се вкарам в някакъв безсмислин спор ?Мисля че господ те е наказал доста сурово и то ВСЕСТРАННО,което ме удовлетворява напълно.
Коментиран от #23

13:49 30.03.2017
19 Циониста Леви

2 1 Отговор

БМВ-та и моторите, трябва да се забранят в България!

13:52 30.03.2017
20 Трифонов

0 2 Отговор

Най-важният фактор, от който зависи броят на инцидентите със смъртни случаи и тежко пострадали лица, е възрастта на автопарка. Всичко останало са второстепенни неща. Обърнете внимание, когато излъчват репортаж от катастрофа, в който има загинали или тежко пострадали - участник в инцидента е винаги кола/коли по на и над 15 години. Днес в България все пак има по-малко загинали за една година, отколкото през 1980 г. например. И в това няма нищо странно. Така е и в Германия, независимо от обстоятелството, че и у нас и в Германия днес има несравнимо повече коли и по-тежък и рискован трафик. По-ниската смъртност се дължи на това, че съвременното автомобилостроене предлага вече изключителни системи за безопасност и сигурност, които пазят живота и здравето в катастрофи, а голяма част от системите предпазват от това изобщо да се случват такива. Ето защо, чрез законови промени, трябва да се стимулира употребата на до 7 годишни автомобили. Защото днес в България, противно на всяка логика и на практиката във всяка нормална държава, нов автомобил с Евро 6 и около 190 к.с. дължи 800 лева данък. Автомобил с всички съвременни системи за безопасност, който спира от 100 до 0 за 35 метра, който има деформируем преден капак и броня за предпазване на пешеходци и т.н.

13:53 30.03.2017
21 Трифонов

2 0 Отговор

... А 20 годишната стоманена каскада, дето не отговаря на никакво Евро, спира за 50 метра, ако въобще спре, и няма дори въздушна възглавница за пътника до водача, дължи точно 20 лева данък. Дето не си струва Общината и да го събира принудително ако мишката реши да не го плати. И понеже не му дреме за бараката, кара като идиот, не я пази, щото няма за какво, обаче не пази и моята. Даже се кефи, като спре до мен, отвори си вратата и с всичка сила я шибне в колата ми. Това е... просто нелепо! Кой е казал, че всеки има право на автомобил!? Такова право има само този, който може да си го позволи. За останалите има градски транспорт. Докато ние, хората, не го осъзнаем това, нещастниците в 20 годишните бараки ще мрат! Питайте ония четиримата – двамата мъже, съпругата на единия и майката на жената, дето загинаха през пролетта на 2015г. на пътя Бяла – Русе в един единствен инцидент. Единият в Рено Меган на 15 години, а другите натъпкани като сърдели в Шкода Фелиция на 20 години. Единият обръщал посоката на средата на пътя, а другият го шибнал странично с 90 км.ч. Смърт за четирима души в инцидент, който ако беше с автомобили 2012 г. нямаше да има дори сериозно пострадали. Безумие!!!

13:54 30.03.2017
22 jambazina

1 1 Отговор

Това 95 на милион не е реално, щото неколко милиона вече се изнесоха и не са тука.

13:59 30.03.2017
23 оня с магарето

3 0 Отговор

До коментар #18 от "onq s konq":
Господ се пише с главна буква бе катър !!! Ти само Бойко и Цецка пишеш с главна !

14:03 30.03.2017
24 до трифонов

2 0 Отговор

И чисто нови коли да ни дават типичният българин ще продължи да се трепе по пътищата, защото няма манталитет и култура на шофиране. Побеждавам се всеки ден докато шофирам.

14:37 30.03.2017
25 Ники Пънчев

1 0 Отговор

Нека новия сезон на войната по пътищата започне, СЕГА

15:06 30.03.2017
26 Gbb

1 0 Отговор

България с най-лошото и долнопробно подобие на пътища в цяла Европа....

15:38 30.03.2017
27 Георги

0 0 Отговор

Пътища липсват, не камери!

15:39 30.03.2017
28 БАЙ МИЛЕ

2 0 Отговор

ДО ДО ТРИФОНОВ

АБСОЛЮТНО СИ ПРАВ ЧОВЕЧЕ......БЪЛГАРИНА НЯМА ОПРАВИЯ.....САМО ДРАКОНОВСКИ МЕРКИ И СОЛЕНИ ГЛОБИ ..ОТНЕМАНЕ НА КНИЖКИ( ТЕ И БЕЗ ТОВА СА ФАЛШИВИ) ЯВЯВАНЕ НА ПРОВЕРОЧНИ ПРЕЗ ТРИ МЕСЕЦА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО,ОТНЕМАНЕ НА КНИЖКАТА ДО ЖИВОТ,ПРИ ПО СЕРИОЗНО НАРУШЕНИЕ..КАКВО ТУК...АЛА...БАЛА.....
ПРАВИЛНИКА ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА Е ЕДНАКЪВ В ЦЯЛ СВЯТ....НАВСЯКЪДЕ В НОРМАЛНИТЕ ДЪРЖАВИ СЕ СПАЗВА САМО У НАС...НЕ МОЖЕ....АЙДЕ ДЕ.....?

15:52 30.03.2017
29 лъв

0 0 Отговор

Трифонов аз също карам втора употреба автомобил е вярно че не е на 20 г но е на 10 и го поддържам в абсолютна техническа изправност всичко което е за смяна по него е сменено с чисто ново и колата си върви и за 15г шофиране до момента нямам нито едно ПТП.Тврдението ти е леко абсурдно защото ти искаш да кажеш че едва ли не колата е виновна да вярна че има мангали дето карат стари разнебитени таратайки дето са толкова изгнили и разбити че наистина са потенциално опасни на пътя но тук има ГТП.Щом тия бракми са минали ГТП значи държавата е виновна в случая.Аз ще ти предложа друго решение може да съвъведе закон според който кола над 10 г да няма право да се движи по пътищата и да се регистрира.И по този начин автомобилите моменталически ще намалеят поне 4 пъти защото малко хора могат да си позволат кола на 5 години трафика ще се разреди и ще има много места за паркиране.Да но работата е там че мафията която управлява България няма изгода от това нещо защото това ще бъдат милиони левове загубени пари от данъци от ГТП такси от винетки и застраховки за това държавата има изгода българина да кара стари бракми.Така че за състоянието на автопарка е виновна ДЪРЖАВАТА а за катастрофите по пътищата са виновни БЪЛГАРИТЕ защото българина вече не е това което беше.Той не е интелигентен човек той е един беден чалгар със селски манталитет и е НЕУК И НЕГРАМОТЕН а кегота човек е неук и неграмотен той въобще не осъзнава рисковете на високата скорост и несъобразителното шофиране.

18:03 30.03.2017
30 Гого

0 1 Отговор

Нали запалените фарове през деня щяха да ни спасят а какво се оказа ползата от тях е нулева.

23:04 30.03.2017
31 The driver

2 0 Отговор

Хайде бе къде е Цвъцко да ни каже че фарове през деня намаляли произшествията.
Приеха лобистки закон в интерес на производителите на крушки тъпите герберасти.Камери купуват от нагласени фирми в пъти по скъпи,крадат се пари от ремонта на пътища яко.
Ето за това има жертви и ще има за съжаление.

18:32 01.04.2017
32 1234

0 0 Отговор

Виновни за многото катастрофи по пътищата са само и единствено задкормилните устройства,които като седнат в колите забравят,че са хора,имат се за ,,всичко НАЙ".,дори и да са си купили книжката ,ако внимават поне малко,нямаше да има толкова катастрофи.Държавата МОЖЕ да отнеме книжките на тия които са ги купили,като всички на ново преминат повторно през изпит по правилника за движение по пътищата и който не знае да му се отнеме книжката.Имам и още едно предложение за това как да се провеждат изпити без да може да се приписва.Когато влезеш на изпит ти се дава таблет на който като натиснеш клавиша и ти се падат въпроси от правилника различни от тия на другите .Един вид като хазартна игра,не знаеш коя от комбинациите ще ти се падне,и никой не знае това,при решаването и резултата излиза и се вижда взел ли си изпита или не,никой не може да се намесва,ти си сам в кабинката и само камерата те следи да не приписваш,а ако правиш нещо не позволено след изпита ,то той се анулира,и другия път отново си на изпит.Просто могат да се направят хиляди комбинации с въпросите от правилника така,че вероятността да се паднат две еднакви комбинации е изключена.СЪЩО КАТО ПРИ ТОТОТО.Компютъра сам да си прави и подбира комбинациите.Като привършиш с решаването на въпросите веднага ти показва дали си взел изпита или не си го взел,и всичко това автоматично отива в някакъв център в полицията или там където трябва.,като изписва автоматично часа,датата,мястото където е проведен изпита,имет

01:03 02.04.2017

Новини по градове: