8 Август, 2024 14:37 4 658 38

Какъв е проблемът с техническите прегледи на колите? Ангел Славчев пред ФАКТИ (ВИДЕО)

  • ангел-
  • славчев-
  • възраждане-
  • технически-
  • преглед-
  • коли-
  • газове

Предложението ни от „Възраждане“ е да се промени Наредбата, казва депутатът

Какъв е проблемът с техническите прегледи на колите? Ангел Славчев пред ФАКТИ (ВИДЕО) - 1
Снимка: Факти.бг

Когато говорим за техническите прегледи на колите, а вашият автомобил има повреди, те се квалифицират като „незначителни“, „значителни“ и „опасни“. Когато автомобилът влезе в графа „опасни“, той бива спиран от движение. Питахме Министерство на транспорта защо отработените газове са „опасни“, а отговорът бе, че това е по искане на Министерството на околната среда. Това обяви пред Лили Маринкова в студио „ФАКТИ“ и предаването „Разговор“ Ангел Славчев, депутат от „Възраждане“.

„В Германия има трите възможности, а у нас проблем с отработените газове са записани в графа „опасни“ и това е проблемът. Ако не ви работят спирачките, можете да се върнете след 14 дни. Но при „опасни“ газове се спира колата от движение… Защо?“, пита депутатът.

„В страната влезе едно дигитализиране на цялата система и предаване онлайн на прегледа и така стана проблемът. Предложението ни от „Възраждане“ е да се промени Наредбата, за да се изчисти тази грешка и да не се спират колите от движение, а да им се сваля категорията. Просто така са го превели нашите администратори - всички тези „значителни“, когато става въпрос за газове, са сложени като „опасни“. Трябваше да притиснем служебния министър-председател Главчев на блиц контрол, да му обясним проблема, за да може той да разпореди да се направи комисия между двете министерства. А иначе те се правят на „ни лук яли, ни лук мирисали“, добави още Славчев.

Още от разговора вижте във ВИДЕОТО.


Поставете оценка:
Оценка 4.4 от 25 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Да си на газ ее проблем но...........

    55 10 Отговор
    Стария дизелак може да си пърпори

    Коментиран от #3, #9, #16, #30

  • 2 Ами те утре

    59 1 Отговор
    и изпускането на газове от хората ще обявят за опасно. Какво правим тогава и кой ще контролира.
  • 3 Страшно завистливо племе

    36 8 Отговор

    До коментар #1 от "Да си на газ ее проблем но...........":

    Все гледате да натопите другите какво са ви виновни дизелите излез стачкувай какво буташ в казана и другите.
  • 4 ....

    16 32 Отговор
    У Швабия спират от 1.01.2025 всички дизели с евро 5 и евро6

    Коментиран от #5, #8, #17

  • 5 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

    26 8 Отговор

    До коментар #4 от "....":

    Затова сега тук ги пускат на ГТП,
    та швабите да ни ги нашвабят тук❗
  • 6 ????

    59 3 Отговор
    До кога ще търпим зелените шарлатани, питам?!
  • 7 ....

    8 0 Отговор
    8,6 милиона е бройката
  • 8 да ама не

    13 2 Отговор

    До коментар #4 от "....":

    Обещание дадено преди години и под натиск.
    Никога няма да го изпълнят, най-много да ограничат влизането им в централните зони на градовете.
  • 9 Мирослав

    30 8 Отговор

    До коментар #1 от "Да си на газ ее проблем но...........":

    Такъв закон написаха нашите депутати от ГЕРП. Основният замърсител от дизеловите двигатели - азотните окиси изобщо не се измерва на техническите прегледи в България. Точно заради превишение на нормите за отделяне на азотни оксиди Фолксваген бяха глобени милиарди долари в т.нар. Дизелгейт. При нас този замърсител изобщо не се измерва. Затова всички дизели минават безпроблемно.
  • 10 Тумбер Тумбаков

    9 41 Отговор
    Отдавна трябваше да засегнат нещата с трошките в България!! Не може целия скрап на Европа да се изсипва тука и ганя допълнително да го изтърбушва от катализатори,да го "тунингова" с тел ,части от моргата, втора употреба гуми и т.н... И после да ревне ама няма пари за ново...Ами има таксита,автобуси, велосипеди или пешш...Ще купя някоя 30 годишена кола че е по " здрава" от " новите " и парите под дюшека да ги изяде инфлацията!!

    Коментиран от #26, #36

  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 факуса

    36 2 Отговор
    ще се правят за да се харесват на големите началници,докат заиграе сопа нема слезна на земята продажниците,ама яка сопа,а тез в ес да си реват за права и демокрация,тоз съюз требеше да си е само за свободно движение на стоки и хора не да се размножават администрациите
  • 13 Дада

    40 2 Отговор
    Проблема не е в отработените газове . Имам Пежо 2002 г 307 .. работи перфектно на бензин . Почти нулеви въглеродни емисии и не замърсява .има си катализатор и двигатела както ходова част всичко е в перфектно състояние и поддържано . Онзи ден минах преглед - от евро 3 ме свалиха на евро 2 . При зададен от мен въпрос защо ? Отговора беше ме с 1 година е по стара от нужното и за това ми свалят еко категорията на 2 а не заради емисиите газове . Била в евро 5 за емисии газове но е била стара и заради това ме свалиха на еко категория 2 . Така ме всичко е мижи да те лъжем . Не им пука емисиите а това че българина кара стари коли !!!
  • 14 Реалист

    40 4 Отговор
    Цялата истина е в лобистките интереси на търговците на нови возила . Да се изсмучат последните спестени парички на сиромаха . Ако в Европа кихнат , ние гълтаме антибиотика . Типично за БГ .
  • 15 Буко Баламата

    10 5 Отговор
    Аз пуша с дизела и ми е на ...
  • 16 Буко Баламата

    7 5 Отговор

    До коментар #1 от "Да си на газ ее проблем но...........":

    Може ами, даже и ДПФ-а съм изскубал!
  • 17 Калитко

    5 1 Отговор

    До коментар #4 от "....":

    Спират ти на теб тока!

    Коментиран от #34

  • 18 Истина

    45 1 Отговор
    Каква в логиката голяма чисто нова мощна кола дизел да харчи 15-20 на сто нафта а аз с кола на бензин с катализатор да харчи 5 на сто и мен да ме слагат в категория 2 а нафтата в еко 5 ?? Къде е логиката справедливостта обяснението и т н ? Просто тукашните бай га-ньовци пак ни баламуркат че от евро-г-ейския съюз така ни налагат
  • 19 незабравко

    32 0 Отговор
    Пак вързваме коня зад каруцата.
    Никой не задава въпроса за качествата на горивата в България.
    Моята кола върви по-добре и по-икономично с гориво извън България. Колата ми е на бензин.

    Коментиран от #29

  • 20 Бай Благой

    29 3 Отговор
    Старите дизели парпорят, пушат...пърдят....но бензините с газ....йок...спираме ги....само кръгли идиоти останаха по тия министерства и ведомства...
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 24 Nехи. s

    6 9 Отговор
    Га----н------я маха катализатора и реже филтър и се радва, че 25-годишната му изгнила гро-----бница "върви" повече.
  • 25 Електра

    12 3 Отговор
    Славчев, Главчев не е виновен, че закона приет преди година по предложението на Кривоустия Шарлатанин Настимир Аманиев, и влизащ в сила от 01.08.24г. Но и ти си част от Шарлатанията на Крадеф, затова от махнете тоя шарлатански закон, Главчев няма тая власт...

    Коментиран от #38

  • 26 Куку

    4 8 Отговор

    До коментар #10 от "Тумбер Тумбаков":

    Съгласен съм , или другото има едни пари за по- новичка малка бензинова кола но ганя ще купи 20 годишен " премиум " щото съседите да цъкат и да викат ейй голяма кола купи ... нищо че е на 300+ хил. Км...и разчекната от каране...
  • 27 НАБЛЮДАТЕЛ

    17 0 Отговор
    Проблемът е ясен, както при всичко в България. Търси се и се работи / активно медийно/ за вдигане на цените. Все пак това е бизнес който носи доходи без да даваш продукт, да не говорим, че е напълно излишен и не ти помага за нищо по автомобила. Тоест един РЕКЕТ. Собствениците на пунктове за прегледи са се наши момчета, които знаят ак да се отчитат на батковците . Другото е пълненето на сайтовете с мъгла и плява
  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 бай Даньо

    8 0 Отговор

    До коментар #19 от "незабравко":

    Ааа, тук не коментираме качеството, а старостта на колите/ шегувам се разбира се/, щом и колите на газ попадат в тази категоруия, излишно е да спорим помежду си или с аФтУра на статията
  • 30 2254

    0 4 Отговор

    До коментар #1 от "Да си на газ ее проблем но...........":

    Разбира се, че може. След като е по-чист твоята кoчина, защо да не си пърпори?
  • 31 Патриот

    3 13 Отговор
    Ганьо иска чист въздух, но някой друг да го изчисти, докато той си кара 20+ годишната трошка. И разбира се пак са му виновни Сорос, американците и Европа, за това, че той не може или не иска да разбере, че няма как да диша чист въздух ако всички карат таратайки с избушени катализатори.

    Коментиран от #35

  • 32 Анонимен

    12 1 Отговор
    До Тумбаков и Гвоздейков.Имате паричен интерес да махнете с лека ръка всички коли на българите.Не ви интересува положението на населението,което намаля осезаемо,благодарение на чудесната прозападна политика на властимащите.Карайте да видим до къде ще докарате България.
  • 33 ОБЕКТИВНИЯ

    13 0 Отговор
    Защо не мерят реално газовете на горивото с което се движи колата:
    Пропан ,метан,бензин или дизел?Никой не си слага Газова или метанова уредба за да кара на бензин .Не сме МАЛОУМНИ!
  • 34 ....

    1 0 Отговор

    До коментар #17 от "Калитко":

    Бастунчев чети малко немски новини,о ама ти само цигански знаеш
  • 35 Анонимен

    2 0 Отговор

    До коментар #31 от "Патриот":

    Абе като си такъв ,,Патриот,,не се ли срамуваш ,че окрадаха ,и избушените катализатори.Нали се сещаш ,че не всеки има гараж ,за да слага нов катализатор за по 800-1000-1200-1500лв ,и колата да стои на улицата..Имам познат който си постави катализатор и му го отмъкнаха апашите.Няма да слагаме само катализатори за всеки преглед.Искаме да управяме екологията ,и да сме като белите народи,а в същото време се краде на поразия.
  • 36 Гост

    3 0 Отговор

    До коментар #10 от "Тумбер Тумбаков":

    И нова да ти е колата ,като ти гепят катализатора ,пак няма да можеш да минеш преглед!.То отдавна е практика ,че ги крадат ,ама като вземе се изисква ,ще се търсят още повече ,и ще настане още по голямо крадене ,и препродаване на катализатори!Абе тука няма управия.Измисли ли се нещо ,и се тръгва в друга посока ,изникват други проблеми.
  • 37 Емо

    3 0 Отговор
    питахме министерството на околната среда - защо искате отработените газове да са "опасна" неизправност и да спирате колите от движение? Отговорът: защото и ние искаме да си намерим проблем, за да можем да съществуваме и да вземаме заплати. Защото така и така не вършим нищо и от нас няма никаква полза. Затова трябва да сочим с пръст и да лъжем и манипулираме колко са опасни отработените газове от колите, та да получим повече пари от ЕС, да си увеличим щата и да си назначим 2-3 батальона калинки, които да бълват още подобни идеи, които да ни носят още пари. Иначе от нас няма абсолютно никаква полза и утре това министерство да се закрие, никой няма да забележи абсолютно нищо.
  • 38 Този коментар е премахнат от модератор.

Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове