На пресконференция в БТА новият председател на Съюза за стопанска инициатива (ССИ), д-р Мирослав Найденов, заяви категоричното намерение на организацията да се върне в социалния диалог чрез участие в Националния съвет за тристранно сътрудничество, известен като Тристранката. През 2012 г. ССИ бе изваден от съвета незакономерно, а една година по-късно ВАС възстанови правото на ССИ да участва в съвета, но това решение не бе изпълнено. „Не искаме и няма да се възползваме начин за връщане през задния вход по този. Миналата седмица стартира четиримесечен срок за преброяване на национално представените работодателски организации. След това в двумесечен срок ресорното Социално министерство трябва да прегледа резултатите и да обяви кои са минали бариерата. Уверен съм, че ССИ ще мине тази бариера.“, заяви Найденов и добави, че очаква неговата организация да заеме мястото си в НСТС в средата на лятото. В ССИ членуват над 4 000 фирми, отбеляза на свой ред Георги Георгиев, главен секретар на ССИ, и поясни, че общата членска маса надхвърля 160 хиляди души. „Това надвишава изискванията в наредбата, която бе приета миналата седмица и ни дава увереност, че ще покрием критериите.“, подчерта Георгиев.
Найденов обяви, че вижда ССИ като омбудсман именно на малкия, средния и фамилен бизнес и подчерта, че в момента интересите им не са защитени, за разлика от едрия бизнес, който има лобита сред министри, депутати и медии. По думите му над 98% от бизнеса в България е в графа малък и среден, въпреки това обаче той е максимално отдалечен от администрацията и не разполага с инструментариум по отношение на законодателни инициативи. „Средната класа, тази дребна буржоазия и то в най-добрия аспект на тези думи, ние трябва да я имаме. Например в съседна Гърция, точно тази средна класа позволява на страната, която е в изключително тежка криза, да има осезателен ръст на туризма през изминалата година, въпреки всичко, което им се случи.“ , каза още д-р Найденов.
Днес ССИ официално предложи на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията екшън план, разработен заедно с Националното сдружение на българските превозвачи.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА